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路!在高山,在隧道  

2012-07-22 20:59:00|  分类: 丝路行 |  标签: |举报 |字号 订阅

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路!在高山,在隧道

在塔吉克斯坦旅游,只有苦盏和杜尚别这2个城市还有些看点,最好的是走帕米尔高原。在家的时候,老公这样告诉我。

 我们在苦盏只停留了一天,因为要赶到杜尚别去签吉尔吉斯斯坦,或者走帕米尔高原,我们只有7天的签证,去杜尚别坐车一天的时间,做飞机时间也不对,意义不大,我们最终选择坐车。结果在塔吉克斯坦旅游下来,自己认为,最值得纪念的就是走了苦盏到杜尚别一线。

 

我们在苦盏城的东郊的长途车站外找到合租车,是一个奔驰(二手车),谈好价钱的时候,已经是早上8点多了,我们还需要等合租人,半个小时过去了,我们没有看到第三个人出现,看样子只能我们包车走了。

 从苦盏城出来赶上上合组织在这里军演活动,道路被封锁了,好在司机有警察证,对我们放行。

 苦盏也是费尔干纳地区的一部分,依然一派肥沃的原野,耕作精细的农田景象,不仅仅有棉花和麦子,还有水稻。身穿鲜艳衣服的农家妇女在绿绿的农田里劳作,如同一朵朵红花点缀着,美丽而辛苦。

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 路平坦,车跑的飞快,老公说,按照这样的车速,不用7~8个小时,3~4个小时就到了。因为LP上说:路况不好,翻山,需要的时间长,看样子已经有时效性误差了。

 虽然车里只有我们两个人,我一直在狂喊乱叫的评点风景,老公举着相机一直连拍,司机一直没有减慢车速。进入山区了,风景更加漂亮,大片的花盛开,树挺拔在坡上,就是拍不好。再走到山里,沟深了,山谷也狭窄了,山坡的绿地上黄花被红花代替了,成片成片的,我更加激动,因为野生的鲜花红的非常少,大部分都是黄色和紫色的,黄土高原上的山丹丹一般只是一朵一朵分散开长的。我希望车停下来拍,这时候有一个检查站,车速慢下来了,我终于看到红红的花朵了,同时我的心也凉了:那是罂粟!

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 我和老公2人在讨论:野生的,改良的,没有毒,不会是真正的罂粟?如果是,那么当地人真的靠这样的东西活命吗?不会吧。

 过了这段路,没有花了,也开始翻山了,道路泥泞,坑坑洼洼,雪水融化把路面都毁了,运货的大车再践踏路面,更加促使路面的损坏。但是,这是没有办法的事情,从杜尚别到苦盏只有这一条路。LP说的一点没有错!

塔吉克是一个生活在大山里的国家,山高而险峻,可耕地非常少,再加上苦盏是他们的最富庶的地方,经济往来就靠这条路了,重型卡车一辆接一辆。

我们在车里如同筛糠般的摇晃着,看着司机不停的180度的转着方向盘,车头几乎90度的在路上寻找稍微平坦的路面,小心翼翼的防止底盘被张牙舞爪的石头啃了,也防止汽车整个掉进泥坑里。会车的时候,司机根本不在乎是否逆行,只找安全的路面,而对方也见怪不怪了,只要大家都安全过去就OK。

  司机真是艺高人胆大,开着已经跑了十万公里的奔驰就在这样的路上超车一点不含糊,而我已经吓坏了,就是他听不懂我的话:不要超了,慢点无所谓呀!安全第一!

  路上还有工人在维修,其实,这条路就是因为每年的积雪融化而冲坏的,也不能铺水泥和柏油,铺了白铺,还是会坏的,工人也就是把坑填一下。已经6月了,路边的积雪还厚厚的。我想冬天这条路一定是封路的。

  在垭口我们下来照相,3000多米海拔,应该也不算高,为什么有这样厚的积雪。

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  下山了,以为路应该好走了,其实不然,依然如此,没有雪水浸泡的地方就是厚厚的浮土,汽车开过去扬起高高的灰墙阻挡视线,更危险。在下去2/3的地方看到隧道口,原来隧道还没有打通,如果打通了,就不用走这样的路了。

  我们找到一个地方吃饭,然后继续走,以为应该没有坏的路了,结果,出乎意外的是我们钻隧道比盘山路还恐怖。

  盘山路危险,但是还看得见,而隧道里黑布隆冬的,几乎没有照明设备,偶尔一个白炽灯如同幽灵般在远处摇晃,顶棚的水如同瀑布,地下的水如同喷泉,路面大坑连小坑,两边的淤泥有半人高,还有许多施工设备没有搬走,而所有的车都打开大灯在这样的一条隧道里小心翼翼的挪动着,唯恐把车掉到水坑里,那样只能被拖出来了。

  我特别害怕这样黑暗的环境,是否有幽闭恐怖症不知道,但是,格外的害怕让我的心脏紧紧的抽蓄着,心里只有一个念头:快点出去吧!眼睛尽量看远点,再远点,希望看到出口,结果是永远的黑暗。汽车在隧道里走了多少时间,我不知道,仿佛没有尽头似地,终于看到路面平坦了一些,水少了一些,预示快到出口了。

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当再看到太阳的时候,心里那个舒服,才知道阳光对人的温暖如此重要。

这个隧道是我走过的最恐怖的一条隧道了。到现在,我依然弄不清楚它叫伊朗隧道还是土耳其隧道,总之是这两个国家的一个建筑的,是否完工,还是被损坏,不得而知,却是塔吉克人民的一条生命线。

后来的路上走了几个隧道,长度要短许多,但是质量非常好,那是中国路桥的杰作。而且我们后来知道,中国路桥还在我们翻越雪山的那个高山已经打通一条隧道,只是还没有完工,以后,塔吉克的人们走这条路,可以不用翻越雪山了,直接走隧道可以省很多时间。

 

在这条路上我们找到了自豪:一路都是我们的陕西重卡。牛啊!知道为什么苦盏的当地人见到我们就一串“你好!”了。他们的生活中有许多中国的影子,而且不是那些小商品,是这些大家伙,还有中国路桥的高质量的隧道,都代表我们的工业水平。相信以后会有越来越多的高质量中国制造产品输出到世界各国,其实,它们就是中国名片。

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  现在才明白一个道理:在外国 老百姓如何了解其他国家的情况,不是通过电视、报纸,,他们的媒体不会天天报道别人的事情,而是通过这些老百姓使用的产品来了解一个国家。

因为老百姓一旦购买了产品,他们会天天使用,好与坏他们自然知道。比如,在乌兹别克,有韩国大宇厂,他们使用韩国的汽车,路上跑的大部分都是,结果当地人就以为东方人都是韩国人,见面就说韩语,而塔吉克人看到的中国重型卡车,还有我们修的路,我们建的桥,我们打的隧道,就认识了中国,见面就是中文的“你好”!。

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虽然经历了危险与恐怖,但是我还是认为,在塔吉克,最值得体验的就是这条路了。

 

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